無國界醫生獲悉，一艘載有約260名羅興亞人（包括男性、婦女和兒童）的船隻，於6月29日前往馬來西亞途中，懷疑在孟加拉灣翻沉。截至目前，仍未接報發現任何生還者。據報，若開邦（Rakhine）北部海岸發現約10具羅興亞人的遺體，相信均來自該艘失事船隻。
數以百計試圖逃離困境以尋求安全的羅興亞人在途中罹難，令人深感痛心，卻並非個別事件，而是在若開邦極為嚴峻的環境下一再上演的悲劇。然而，這類事件往往遲遲才有消息傳出，相關資訊亦十分有限。
這宗最新船難與此前發生的悲劇如出一轍。4月9日，一艘駛往馬來西亞的拖網漁船因天氣惡劣和超載，最終在安達曼海（Andaman Sea）沉沒。船上載有約250至280人，當中包括羅興亞難民和孟加拉籍人士。
事故中僅有9人生還，他們在海上獲救時緊抱油桶及木板。同月，無國界醫生在馬來西亞的團隊亦曾為另一艘船隻的倖存者提供援助。
要在這類航程中生還絕非易事。曾抵達馬來西亞並接受無國界醫生治療的倖存者表示，他們乘坐的船隻極為擠迫且設備不足，根本無法抵禦惡劣天氣。旅途中，他們更遭受各種形式的暴力，包括走私者及人口販運者施加的性暴力。
若開邦持續的暴力迫害、科克斯巴扎爾（Cox’s Bazar）難民營因山泥傾瀉和水災而日益艱難的生活環境，還是前往馬來西亞途中危機四伏的航程，都對羅興亞人造成創傷，導致需要心理健康護理的病人愈來愈多。去年6月至11月期間，據組織位於檳城的診所的紀錄，尋求此類心理健康支援的病人增加兩成。
根據聯合國難民署數據，2025年是有紀錄以來最多人在安達曼海移民路線死亡的一年，據報約900人在海上罹難或失蹤。
在馬來西亞半島西北部檳城的無國界醫生診所，我們也目睹新抵達病人大幅增加，當中許多人都曾途經這條致命路線。新抵達人數由2023年的212人增至2025年的620人，幾乎增加三倍。
然而，這些數字僅反映組織診所能夠接收的病人數目，以及居住在診所服務範圍內的難民情況，因此，很可能遠低於需要醫療護理的新抵達羅興亞難民的實際人數。
是次船難至今仍未傳出有生還者獲救的消息，我們無法分享其經歷，但希望透過羅興亞母親艾莎（Aisya）的故事讓外界了解他們的處境。她是一位在組織位於檳城的診接受的心理健康支援的病人，那段三年前的逃亡旅程仍歷歷在目，而艾莎的經歷與我們今天聽到的許多倖存者故事如出一轍，也反映出羅興亞人多年來被迫冒着極大風險而尋求安全。
哪怕只是稍微動一下，他們都會把你扔進海裏。所以大多數人只能蜷縮在船艙底。幾天後，大家都變得非常虛弱，有些人還病倒了。一名被狗咬傷而出現嚴重反應的婦女，因走私者無法照顧她而被推下海。還有許多年輕人也因為在船上發生爭執而被推下海。
艾莎（Aisya）
橫渡大海渡只是這場人道與保護危機的一部分。許多羅興亞人亦會經陸路逃離，踏上危險且充滿剝削的偷渡和人口販運路線。他們在途中面對肢體暴力、性虐待、剝削及其他形式的傷害。
與此同時，聯合國難民署指出，由2024年12月至2026年3月31日期間，孟加拉新增登記近15萬名羅興亞難民。這反映若開邦持續的衝突及動盪局勢仍不斷迫使人們逃離家園。
無國界醫生向所有在這宗最新船難中本為尋求安全和保護的不幸罹難者深表哀悼，並向其家人及摯親致以最深切慰問。
這場悲劇再次反映羅興亞人長期遭受迫害、暴力以及被剝奪基本權利所帶來的致命後果。組織再次呼籲，為逃離暴力與迫害的人們提供安全且有尊嚴的保護途徑，同時採取緊急行動，改善迫使羅興亞人不斷冒險橫渡大海的嚴峻處境。
